Jumpin'ghost

Die Performance Line

Intelligente Detaillösungen wie der nahtlose Übergang der Schweißnähte an Sitzrohr, Oberrohr und Sitzstreben im One Piece Design oder das Frame Save System unterstreichen dabei den Qualitätsanspruch der Performance-Series. Die Modelle der Performance-Series eignen sich gleichermaßen für ambitionierte Sportfahrer wie auch für qualitätsbewusste Freizeitfahrer, die hervorragende Qualität und Langlebigkeit in Verbindung mit Leistung erwarten.

High Performance Aluminium

Unser AGREE HPA haben wir für das Modelljahr 2010 komplett überarbeitet. Der Rahmen wird aus hochwertigen, 3-fach konifizierten High Performance Aluminium Rohren hergestellt, die mit Advanced Hydroforming in Form gebracht werden. Vollgepackt mit neuester Technologie, wie einem konischen Steuerrohr für maximale Lenkkopfsteifigkeit und einem Press-Fit Innenlager für größtmögliche Tretlagersteifigkeit, bietet er alles, was man sich von einem reinrassigen Sportgerät wünscht: satter Vortrieb, präzises Handling. Neu entwickelte Aero Flex Sitzstreben sind zum Sitzrohr hin querovalisiert für größeren Komfort und am Ausfallende längsovalisiert für minimalen Luftwiderstand. Alle Züge sind komplett im Inneren des Rahmens verlegt. Der Schaltzug verlässt sogar erst am Ausfallende das Rahmeninnere. Hierfür haben wir uns den vergrößerten Tretlagerdurchmesser zu Nutze gemacht und die Züge im Tretlagergehäuse umgelenkt. Die inneren Qualitäten des AGREE HPA werden durch die dynamische Linienführung nach außen getragen und wecken schon im Ruhezustand die Lust auf Geschwindigkeit.

Hightech trifft Design

Der Rahmen des AGREE GTC ist eine komplette Neuentwicklung. Dabei haben wir unsere Erfahrungen aus dem Vorgängermodell und die Highlights des letztjährigen LITENING HPC in den Rahmen einfließen lassen. Kombiniert mit der neuen dynamischen Cube Linienführung, haben wir einen komfortorienierten Racer auf die Straße gestellt. Die Monocoque-Bauweise des AGREE GTC, unter Verwendung unserer Twin Mold Technologie, garantiert gleichmäßigen Lagenaufbau und verhindert gefährliche Faltenbildung auf der Innenseite des Rahmens. Zugleich wird der Harzantail auf das Nötigste reduziert. Ein konisches Steuerrohr bietet überragende Lenkkopfsteifigkeit, die dem Fahrer in jeder Situation ein sicheres Gefühl und absolute Kontrolle in Verbindung mit der EASTON EC70 Gabel vermittelt. Die Verwendung des Shimano Press-Fit Innenlagers gibt uns die Möglichkeit ein extrem breites Tretlagergehäuse zu konstruieren, das auf maximaler Breite in die Kettenstreben und das Unterrohr eingebunden werden kann. Dadurch können die Carbonfasern sehr homogen am Tretlager entlang laufen und so einen perfekten Kraftfluss zum Steuerrohr und in die Kettenstreben schaffen. Hauchdünne Sitzstreben, zusammen mit einem komfortablen Lagenaufbau der Carbonfasern in den Kettenstreben, bieten selbst bei ruppigem Fahrbahnbelag hervorragenden Komfort. Dies macht gerade auch Langstreckenfahrten überaus komfortabel und ist hierdurch für ambitionierte Racer und Marathonisti ein idealer Weggefährte.

AGREE GTC RACE
Hightech trifft Design

Der Rahmen des AGREE GTC ist eine komplette Neuentwicklung. Dabei haben wir unsere Erfahrungen aus dem Vorgängermodell und die Highlights des letztjährigen LITENING HPC in den Rahmen einfließen lassen. Kombiniert mit der neuen dynamischen Cube Linienführung, haben wir einen komfortorienierten Racer auf die Straße gestellt. Die Monocoque-Bauweise des AGREE GTC, unter Verwendung unserer Twin Mold Technologie, garantiert gleichmäßigen Lagenaufbau und verhindert gefährliche Faltenbildung auf der Innenseite des Rahmens. Zugleich wird der Harzantail auf das Nötigste reduziert. Ein konisches Steuerrohr bietet überragende Lenkkopfsteifigkeit, die dem Fahrer in jeder Situation ein sicheres Gefühl und absolute Kontrolle in Verbindung mit der EASTON EC70 Gabel vermittelt. Die Verwendung des Shimano Press-Fit Innenlagers gibt uns die Möglichkeit ein extrem breites Tretlagergehäuse zu konstruieren, das auf maximaler Breite in die Kettenstreben und das Unterrohr eingebunden werden kann. Dadurch können die Carbonfasern sehr homogen am Tretlager entlang laufen und so einen perfekten Kraftfluss zum Steuerrohr und in die Kettenstreben schaffen. Hauchdünne Sitzstreben, zusammen mit einem komfortablen Lagenaufbau der Carbonfasern in den Kettenstreben, bieten selbst bei ruppigem Fahrbahnbelag hervorragenden Komfort. Dies macht gerade auch Langstreckenfahrten überaus komfortabel und ist hierdurch für ambitionierte Racer und Marathonisti ein idealer Weggefährte.

LITENING SL
Der grüne Blitz

Die ausgewogene Rahmengeometrie unseres LITENING SUPER HPC ist optimal auf die Bedürfnisse des Rennpiloten abgestimmt: Sie garantiert ordentlichen Druck auf die Pedale für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver, aber auch der Komfort kommt bei Langstreckeneinsätzen nicht zu kurz. Präzises Lenkverhalten und Spurtreue bei schnellen Abfahrten sowie eine hervorragende Kraftübertragung bei rasanten Sprints sind ebenfalls die berechenbaren Kenngrößen des LITENING SUPER HPC.

Super Record Double, Squad 4.2, auch erhältlich in Col. Team Line

Hightech für die Straße

Die ausgewogene Rahmengeometrie unseres LITENING SUPER HPC ist optimal auf die Bedürfnisse des Rennpiloten abgestimmt: Sie garantiert ordentlichen Druck auf die Pedale für maximalen Vortrieb und wendige Fahrmanöver, aber auch der Komfort kommt bei Langstreckeneinsätzen nicht zu kurz. Präzises Lenkverhalten und Spurtreue bei schnellen Abfahrten sowie eine hervorragende Kraftübertragung bei rasanten Sprints sind ebenfalls die berechenbaren Kenngrößen des LITENING SUPER HPC.

Full Dura Ace, Squad 4.2, Col. Team Line